對于土石方工程可能大家并不是非常的清楚,其實在現(xiàn)在的建筑工程中應用是非常多的,對于他的卸料與鋪散是不是也是有一定的講究的呢,具體的情況如何我們接下來一起來了解一下吧。
將土沙等石料運送至填筑的工作面之后,分層卸料、鋪散,分層進行碾壓。我們應該要事先的做好規(guī)劃,將填筑工作面分成若干作業(yè)區(qū),卸料鋪散、碾壓、質(zhì)檢等都分開,平行流水作業(yè)。這樣既可**填筑面平起,也能夠減少不必要的填土接縫,也能夠提高機械的效率。
卸料方式有前進法和后退法。車輛由填土區(qū)邊緣開始就是前進法卸料,卸料鋪散向前擴展,那么車輛就會在剛鋪好的松土上行走。后退則是相反的,車輛是在已壓實好的土層上行走。粘性土采用前進卸料法,能夠防止過度碾壓產(chǎn)生破壞。
土石方工程的每層填料的厚度都有嚴格規(guī)定。為了使每層填料厚度符合規(guī)定并且厚薄均勻,可根據(jù)填土區(qū)的面積及要求的鋪土厚度,計算每層填土總量,控制每層卸料量及車數(shù),并根據(jù)自卸車容量控制卸料堆的間隔。卸料后用推土機或推土機和平地機散開鋪平。鋪散時發(fā)現(xiàn)有超徑材料應及時清除處理,堆石料的超徑大石塊,可在填筑面用沖擊 錘或重夯錘破碎。
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